Tıbbı Sarf Malzeme Alımı

T. C.

SAĞLIK BAKANLIĞI İĞDIR İL SAĞLIK MÜDÜRLÜĞÜ Sağlık Hizmetleri Başkanlığı

Sayı : 87364060-949                                                                                                                 05/09/2019

Konu : Yaklaşık Maliyet

Sayın..........................................

İdaremizin ihtiyacı olan aşağıda cins ve miktarı yazılı (12) kalem 2019 YILI SAĞLIK KURULUŞLARI YAZL1K-K1ŞLIK LASTİK İHTİYACI ALIMI alımı işi 4734 Sayılı Kamu İhale

Kanunu uyarınca ihale edilecektir.

Bu işin yaklaşık maliyetlerinin hesaplanabilmesi için K.D.V. hariç birim fiyatlarının karşılarına

yazılarak 11.09.2019 tarihine kadar bildirilmesini rica ederim.

T. C.

SAĞLIK BAKANLIĞI İĞDIR İL SAĞLIK MÜDÜRLÜĞÜ Sağlık Hizmetleri Başkanlığı

Ek: Teknik Şartname dipnotgovde

TOPÇULAR MAH.HÜRRİYET CAD.NO:24 İL SAĞLIK MÜDÜRLÜĞÜ EK BİNASI İĞDIR İĞDIR Telefon: 0476 226 06 46 Faks: 0476 226 03 07

e-posta: satinalma_idh@hotmail.com- satinalmaihale@hotmail.com Elektronik ağ:.

İĞDİR 112 İL AMBULANS SERVİSİ BAŞHEKİMLİĞİ (Ambulans Lastik Alımı Teknik Şartnamesi)

Genel Şartlar

1.    Lastiğin gövdesini meydana getiren katlar arasında ayrılma olmayacaktır.

2.    Lastiğin topuklarında kopma ve yarılma olmayacak, topuk telleri dışarıdan görülmeyecektir.

3.    Lastiğin sırt ve yanaklarındaki ek yerlerinde açıklık olmayacaktır.

4.    Lastiğin yanaklarında katlanma bulunmayacaktır.

5.    Lastiğin sırt ve yanakları hiçbir bölgede gövdeden ayrılmış olmayacaktır.

6.    Lastiğin sırt ve yanak dış yüzeylerinde kord i/i görülmeyecektir.

7.    İç lastiksiz olarak kullanılan lastikler, ölçıi jantına takılarak i/in verilen maksimum basınca kadar şişirildiğinde hava sızdırmayacaktır.

8.    Alman malzemelerin değişimleri yazlık ve kışlık olarak yapıldıktan sonra deneme süreci ile birlikte rot balans ayarlarının yapılması yüklenici firmaya aittir.

(). leklif edilen ürünler yetkili firmanın 1. Sınıf ürünü olmalı ve verilecek ürünlerin orijinal firma katalogu teklif dosyasında sunulacak, teklif dosyasında orijinal katoloğıı bulunmayan tırmalar değerlendirme dışı bırakılacaktır

10. Araç lastikleri Türkiye veya Avrupa birliği üyesi ülkelerde imal edilmiş olacaktır. Lastik üreticisinin yan ürünleri kesinlikle kabul edilmeyecektir. Ana ürünlerin kabulünde de imal yeri dikkate alınacaktır. Türkiye veya Avrupa Birliği üyesi ülkeler dışında üretilmiş olan lastikler ana ürün olsa dahi kabul edilmeyecektir. İstekli firmalar teklif ettikleri lastiklerin üretim s erini ve markasını teklif dosyasında belirtecektir.

11. Avrupa birliği üyesi ülkelerde imal edilmiş lastikler: markalarına ait LTRTO (The Luropan Tire and Rim I'echnical Organization / Avrupa Lastik ve Jant feknik Organizasyonu) ve 1 RA (The Tire and Rim Assosation / Amerikan Lastik ve Jant Organizasyonu) standartlarında belirtilen normlara uygun olarak üretilmiş olacaktır.

A-YAZLIK LASTİKLERDE ARANAN ŞARTLAR

1- 1  ler tiirlü hava koşulunda asfaltta kullanılabilen tiirde lastik olmalıdır

2-   Lastik  kauçuğu aşınma ömrü ıı/un ve sert yüzeylerde yumuşak tutuş sağlamalıdır.

3-   Asfalt  yollarda sessiz ve konforlu bir sürüş sağlanmalıdır.

4-   lslak   /eminde yol tutuşu kabiliyeti yüksek olmalıdır.

5-   Lastiklerin  kanalları su boşaltımına uygun olmalıdır.

6-   Gövdc   yapısı darbelere karşı dayanıklı olmalıdır.

7-   Lastiklerde  I SL belgesi olmalıdır.

B-KIŞLIK LASTİKLERDE ARANAN ŞARTLAR

1-   Her     türlü hava koşulunda asfaltla kullanılabilen kar tipi lastik olmalıdır.

2-   Lastik  kauçuğu aşınma ömrü uzun ve sert yüzeylerde yumuşak tutuş sağlamalıdır.

3-   Asfalt  yollarda sessiz, ve konforlu bir stirüş sağlanmalıdır.

4-   Kar,    buz ve ıslak zeminde yol tutuş kabiliyeti yüksek olmalıdır.

5-   Lastiklerin  kanalları su boşaltımına uygun olmalıdır.

6-   Gövde   yapısı darbelere karşı dayanıklı olmalıdır.

7-   Sırt    deseni su ve çamurun dağıtılmasını sağlayacak şekilde olmalıdır.

8-   Lastiğin     dişli sırtı en az 8mm derinlikte olmalıdır.

_ , 9-Lastiklcrdc İ Sİ/ bdgesi olmalıdır. K

bvrakııı elektronik imzalı suretine htt^/^belge.saglik.gov.tr adnlshuten a545eb3c-3b4c-434a-b9a0jjfb35514a5bl kodu ile erişebilirsiniz. Bıı belge 5070 sayılı elektronik inıfca/Kanun^ göre güvenli elektnh^ik imza ile imzaIanmıstı^jJ^"’,'T ~

C-LASTİKLERİN VIK VE HIZ ÖZELLİKLERİ

İzin verilen maksimum basınca kadar şişirilmiş lastikler, ölçü jantına takılarak izin verilen yük ve hız sınırında denendiğinde;

•     Sırt ayrılması, kat ayrılması, kord ayrılması

•      1 opuk ayrılması, sırı yüzeyinde kopma

•     kord kırılması veya kopması lastik dış çapında ±%3.5 den fazla değişme olmayacaktır.

D-LASTİKLERİN GARANTİ ŞARTLARI

•     Lastikler imalat, işçilik hatalarına ve anormal aşınmalara karşı teslim tarihinden itibaren asgari 2 (iki) yıl garantili olacaktır. 2 (iki) yıl içinde lastik dişlerinde anormal kırılma, ufalanma vb. meydana geldiğinde lastiğin kullanma süresine bakılmaksızın sö/ konusu lastik veya lastikler ilgili yüklenici firma tarafından herhangi bir şart ileri sürülmeden nak 1 iyesi kendilerine ait olmak üzere 30 (otuz) gün içinde yenilenecektir.

E LASTİKLERİN DİĞER HUSUSLARI

•     Lastikler numuneye göre alınacaktır. Gelen malzemeler komisyon tarafından değerlendirilecek ve komisyondan geçmeyen malzemeler değerlendirme dışında kalacaktır.

•     İstekliler teklif edecekleri lastiklerin markasını teklif mektubunda belirtecek olup, yüklenici teklif mektubunda marka ve menşei belirtilen lastiği teslim etmek zorundadır.

•     Lastikler üzerinde kolayca okunabilecek ve silinmeyecek şekilde, üretildiği norm veya standart gereği bulunması gereken bilgiler kabartma ve/veya baskı olarak yazılmış olacaktır.

•      teslim edilecek olan lastiklerin imal tarihi 6 aydan eski olmayacak ve her parti beraberinde lastiklerin imal laıihi ile ilgili tazelik belgesi verilecektir.

F-TESLİMAT ŞARTLARI

İĞDIR I)M’LKT IIASTANKSİ KIŞLIK LASTİK VIC VAZIJK LASTİK I KKİNİK ŞARTNAMESİDİR

KIŞLIK LASTİK TKKNİK ŞAK I NAMKSİ

1.  KONU VE TANIMLAR

1.1 İĞDİR DLVLLT IIASTANKSİ Ambulanslarının ihtiyacı için satın alınacak kışlık araç lastikleri teknik şartnamesidir.

2.  CKNKLŞARTLAR

2.1 I eklif edilen ürünler yetkili firmanın 1. Sınıf ürünü olmalı ve vcrilccek ürünlerin orijinal l'ırnıa katoloğu teklif dosyasında sunulacak, tellif dosyasında orijinal katolog bulunmayan firmalar değerlendirme dışı bırakılacaktır.

2.2 1 ekli! dosyasında tekli! edilen marka ve model bilgileri açık ve anlaşılır olarak belirlenecektir. Lastiklerle birlikte çelik supap verilmelidir.

2.3 İstekli, kurulum çalışmaları sırasında kendi ihmal ya da kusuru nedeniyle oluşabilecek liim hasar ve arızalan tazmin etmekle yükümlüdür.

2.4 Lastiklerin değiştirilmesi, rol ve balans ayarları yükleniciye ait olacaktır.

2.5 Lastiklerle birlikte çelik supap verilmelidir.

2.6 Alınacak lastikler balans asarı yapılarak araçlara takılacaktır. Gerekirse lastiklerin standartlarına uygunluk inceleme giderleri yükleniciye aittir. Lastik değişiminde supaplar da yenilenecektir. Hu hizmetler İğdır Merkezde yüklenici firma taralından ücretsiz sağlanacaktır.

2.7 İstekli firmalar teklif edecekleri lastiklere ait enerji verimliliği etiket bilgisini (yakıt tasamı L yol tutuş ve dış ses) teklif dosyasında belirtmelidir.

3.  TKKNİK ÖZELLİKLER

3.1 Araç lastikleri Türkiye veya Avrupa birliği üvesi ülkelerde imal edilmiş olacaktır. Lastik üreticisinin yan ürünleri kesinlikle kabul edilmeyecektir. Ana ürünlerin kabulünde de imal yeri dikkate alınacaktır. 1 iirkive veya Avrupa Birliği iiyesi ülkeler dışında üretilmiş olan lastikler ana ürün olsa dahi kabul edilmeyecektir. İstekli firmalar teklif etlikleri lastiklerin üretim yerini ve markasını teklif dosyasında bel inecektir.

3.2 Yerli üretim lastikler ISI belgeli olup. - otomobil lastikleri için İ SLI 1374 ve halif ticari araç lastikleri TSK1 1375 - standartlarında olmalıdır. İstekli firmalar teklif ettikleri lastiklerin bu standartlarda olduğunu teklif dosyasında belgeleyeceklerdir. İ ki standartları belgelemeyen firmalar değerlendirme dışı kalacaklardır.

3.3 Avrupa birliği üyesi ülkelerde imal edilmiş lastikler: markalarına ait ETRTO (Tlıe Luropan Tire and Kim Techuical Organi/.ation / Avrupa Lastik ve Jant Teknik Organizasyonu) e ! KA ( t lıe 1 iıe and Riııı Assosatioıı / Amerikan Lastik ve Janı Organizasyonu) standartlarında belirtilen normlara uygun olarak üretilmiş olacaktır.

3.4 Lastikler imalat, işçilik hatalarına ve anormal aşınmalara karşı teslim tarihinden itibaren asgari 2 (iki) yıl garantili olacaktır. 2 (iki) yıl içinde lastik dişlerinde anormal kırılma, idtlltiııııtu vb. ıncydcıiki I d i£a nılu luut ı^.ın I; ul 1 ııı ııvuı ı;ütvkurv.* iv11 ılnv.ıl cı /ııı <ıi / L on11•«.'11

lastik veya lastikler ilgili yüklenici firma tarafından herhangi bir şart ileri sürülmeden nakliyesi kendilerine ait olmak üzere 30 (oluz) gün içinde yenilenecektir.

3.5

3.6 Lastiğin sırt ve yanaklarında kopma ve yarılma olmayacak, topuk telleri dışarıdan görülmeyecektir.

3.7 Lastiğin sırt ve yanaklarındaki ek serlerinde açıklık olmayacaktır.

3.8 Lastiğin sırt ve yanakları hiçbir bölgede gövdeden ayrılmış olmayacaktır.

3.0 İzin verilen maksimum basınca kadar .şişirilen lastikler, ölçü jantına takılarak izin verilen yük ve hız sınırında denendiğinde.

a.     Sırı ayrılması, kat ayrılması, kord ayrılması,

b.    kopuk ayrılması, Sırt yüzeyinde kopma

e. Kord kırılması veya kopması, lastik dış çapında i %3.5 den fazla değişme olmayacaktır.

3.10      Lastikler son 1 t bir) yıl içerisinde üretilmiş olacaktır.

VI 1 Yanaklar aşınmaya, yaralanmaya, rutubete ve hava şartlarına göre karkası yaralanmalara karşı koruyacak nitelikte olacaktır. Yanaklar gelecek darbelere karşı dayanıklı, şehir içi ve dışı ulaşıma uygun olacaktır.

3.12      Lastiklerde aşağıda belirtilen:

a.     İmalatçı firma ismi s e ticari markası

b.    Anma boyutu

c.     Kat muadili

d.    Seri numarası, lastiğin imal tarihi (halta ve yıl olarak)

e.    Tubeless lastikler (i/erinde "Tubclcss*' yazısı olacaktır

f.     Lastiklerin yanağında M ; S veya M S veya M/S işareti ile kar tanesi (Snovvflake) işareti yer almalıdır.

3.13      Lastiklerde aşağıda belirtilen özürlere rastlanmayacaktır.

a.     Sırt ve yanak kısımlarında, kat araları da dahil olmak üzere dış lastiklerin bütiin katları düzgün bir şekilde olacaktır. Dalgalı kat, çatlama, katlanmalar, kabarcıklar, açılmış ek yerleri keskin ve kalıptan lam çıkmayan sırt kenarı ve desenleri, yırtıklar ve kalıp ek yerlerinin iyi oturmamış dolayı malzeme fazlalıkları ve desen fazlalıkları ve desen fakları olmayacaktır.

b.    Damak kısımlarında şişkinlik, görüntü bozukluğu veya darbe izleri olmayacaktır.

c.     İç kısımlarında eziklik, yatkınlık, incelmeler, kekin damar ve kenarlar, çatlama emareleri, açılmış ek yerleri olmayacaktır.

d.    Lastiğin herhangi bir kısmı kötü işçilik emaresi göstermeyecek ve yabancı bircisini ihtiva etmeyecektir.

Lastikler kar tipi lastik olmalıdır. Sıfırın altındaki hava sıcaklıklarında bile yumuşaklığını koruyan yapıya sahip olmalıdır.

3.14      Kış koşullarında kullanım için geliştirilmiş özel sırt karışımı olmalı ve fren emniyeti sağlamalıdır. Sırt deseni ince lameli i ve geniş oluklu olarak tasarlanmalıdır.

3.1 Silika bazlı sırt karışımı, lastiğin yuvarlanma direncini düşiirmeli. ıslak zeminde çekiş yeteneğini artırmalıdır. İslak ve karlı zeminlerde daha iyi yol tutuşu sağlamalıdır.

3.16      Sırt deseni su ve çamurun dağıtılmasını sağlayacak özellikte olmalıdır.

3.17      Lastiğin dişli sırtı en az 8 mm derinliğinde olmalıdır.

3.18      Kar. buz ve ıslak zeminde yol tutuş kabiliyeti yüksek olmalıdır.