Araç Takip Cihazı Alımı

İhale No 2331672
Sektör Trafik İşaret ve İşaretçileri Malzeme ve Yapım İşleri
İdare Iğdır İl Sağlık Müdürlüğü
İhale Tipi Mal Alımı
İhale Usulü Doğrudan Temin
İhale İli Iğdır
İşin İli Iğdır
Yayın Tarihi 26 Ekim 2021
İhale Tarihi 29 Ekim 2021 12:00

Temel

1.500 / 1 yıl
(KDV Hariç...)
  • Kamu İhaleleri
  • E-İhaleler
  • İlanlı, İlansız Tüm İhaleler
  • Doğrudan Temin İhaleleri
  • Sınırsız İhale Takibi
  • Sınırsız İhale Alarmı
  • Günlük İhale Raporu

Kurumsal

3.000 / 1 yıl
(KDV Hariç...)
  • Temel Paket Dahil
  • AB İhaleleri
  • İhale Sonuçları
  • Kazanan Firmalar
  • İhale Arşivi
  • KİK Kararları
  • Yasaklı Firma Sorgulama

 

M0.ıo.ax>jJ - quxz

T. C.                            qoi               uw 9-

SAĞLIK BAKANLIĞI
İĞDIR İL SAĞLIK MÜDÜRLÜĞÜ
Destek Hizmetleri Başkanlığı

Sayı : 87364060-949                                          Jlfc./10/2021

Konu : Teklife Davet

Sayın :

Tel : Faks :

Kurumlunuzun ihtiyacı olan (1) kalem Müdürlüğümüze Bağlı Olarak Hizmet Veren 112 İl Ambulans Servisi Başhekimliği Emrinde Görevli Ambulanslara Araç Takip Cihazı Alımı işi satın alınacaktır. İlgilendiğiniz takdirde K.D.V. hariç fiyat teklifinizi en geç 29.10.2021 tarih ve saat 12:00'a kadar göndermenizi, teklifinizde teslimat süresinin de bildirilmesini rica ederim.

29.10.2021 - 12:00

İĞDİR İL SAĞLIK MÜDÜRLÜĞÜ DESTEK HİZMETLERİ BAŞKANLIĞf İĞDIR İL SAĞLIK MÜDÜRLÜĞÜ AMBARI

Teklif Birim Fiyat - İşin Tamamı

İhtiyaç Listesi


EK: Teknik Şartname

MAİL: igdirhalksagligi@hotmail.com

TELEFON:0476 226 43 85

Satınalınanın Yapılacağı Birim: İğdır Sağlık Hizmetleri Başkanlığı NOTLAR:

1)   Yazımız sayısının teklif mektupları üzerine mutlaka yazılması gerekmektedir.

2)    Teklif zarfları firma tarafında bizzat verilecek veya firma faksla teklif gönderebilecektir.

3)    Teklif edilen malzemelere ait orjinal katalog var ise teklif mektupları içerisinde getirilmesi gerekmektedir.

4)    Şartlı teklifler ve Türk Lirası haricinde verilen fiyatlar değerlendirmeye alınmayacaktır.

5)    Teslimat süresi teklif mektuplarında mutlaka belirtilecektir. Teslimat süresi değerlendirmelerde tercih nedeni olarak kullanılabilecektir. Teslimat süresi Mali Yıl Sonunu geçen teklifler değerlendirmeye alınmayacaktır.

6)    Firma ,Uhdesinde kalan Malzemeleri fatura ile birlikte UBB kaydını getirmek zorundadır.Getirilmediği takdirde firmaya ödeme yapılmayacaktır. *(UBB kaydı gerektirmeyen atımlarda 6.Madde dikkate alınmayacaktır.)*

7)    Malzemelere Ait Teslimatlar Siparişe Mtitaakip En Geç 5 Gün İçerisinde Gerçekleştirilecektir.

Topçular Malı. Hürriyet Cad No:24 Kat:l Satmalına İĞDIR

Telefon: 0476 226 43 85 e-posta: igdirhalksagligU/ hotmail.com Elektronik ağ:

ARAÇ TAKİP VE FİLO YÖNETİM SİSTEMİ TEKNİK ŞARTNAMESİ

AM AÇ VE KAPSAM

*      İĞDIR İL AMBl LANS SERVİSİ BAŞHEKİMİdGİ'NİN sahip olduğu her türlü araca ait konum bilgisi ve araçlarla ilgili şartnamede belirtilmiş detayların takip edildiği Filo Takip vc Yönetim Sistemi kuracaktır. Bu sistem sayesinde, bünyesinde yer alan araçların daha ekonomik ve verimli bir şekilde yönlendirmesini yapabilecektir

*      Online olarak IĞDIr'îL AMBULANS SERVİSİ BAŞHEKİMLİĞİ’NİN bünyesinde yer alan araçlar, sayısal harita ve uydu görüntüleri altlığı üzerinden internet bazlı kullanıma açık olarak izlenebilecektir. İnternet üzerinden yöneticiler de kendi ofislerinden veya internet erişimi olan herhangi bir yerden makine (bilgisayar) bağımlılığı olmadan kendilerine sağlanan Kullanıcı Adı ve Şifre aracılığı ile araçları ve bu şartnamede istenen tüm sistem fonksiyonlarını takip edebileceklerdir.

*      Belirli bir marka, model ve işletişim sistemine bağlı kalmadan BİLGİSAYAR, TABLET VE CEP telefonu gibi cihazlarda sistemin izlenmesi yapılabilecektir.

*♦* Bu sayede araçların güvenli, ekonomik ve verimli, düzenli, raporlanmış bir sistem içerisinde kullanımı mümkün olacaktır.

*> Hizmetlerin yapılmasında zamandan tasarruf, hızların izlenmesi nedeniyle sürücüden kaynaklanan trafik kazalarının azalması, yakıt tasarrufunun sağlanması, fazla mesailerin ve buna bağlı ek giderlerin azalması, gereğinden uzun molalar, aşırı rölanti süresidhlalleri, çalışma bölgesi ihlalleri, rota ihlallerinin önüne geçilerek araç yönetiminin optimum olmasının sağlanması, araçların ve sürücülerin emniyetinin sağlanması, sistemin yetki verilen kişilerce dünyanın her yerinden internetten takip edilebilmesi sağlanacaktır.

*î* Bu alım amacı, kurulması düşünülen sistem ile etkin ve verimli bir araç takibi yapılmasıdır. Böylelikle İĞDIR İL AMBULANS SERVİSİ BAŞHEKİMLİĞİNİN ait birimlerin daha etkin ve verimli olarak çalışmaları mümkün olacaktır.

TANIMLAR

GPS (Global Positioning System): GPS uyduları ile küresel konumlandırma sistemi.

GPRS (General Paeket Radio Service): GSM şebekesi üzerinden sesli görüşme dışında verilen veri iletişimi hizmetleri.

SMS (Short Message Service): GSM şebekesi üzerinden sesli görüşme dışında verilen mesaj laşma hizmetleri.

Takip ve Yönetim Sistemi: Filo takip hizmetinin sunulması için kurulması gereken donanım ve yazılım öğelerinin bütünü.

Hizmet Sunum Merkezi: Filo Takip Sistemi üzerinden sağlanacak hizmetlerin sunulduğu ve tesislerinde ver alacak yazılım ve donanımların bütünüdür.

Takip Merkezi: İĞDIR İL AMBULANS SERVİSİ BAŞHEKİMLİĞİNİN bünyesinde kurulacak Filo 1'akip işleminin merkezi olarak yapılmasına imkan sağlayacak yazılım ve donanımlar bütiiniidür.

Araç Birimi: GPS uydu sistemi aracılığıyla aldığı konum, hız, yön bilgileri ile varsa çevresinde yer alan sensör. mesaj laşma terminali ve benzeri cihaz ve aksesuarlara ait bilgilerin GPRS kullanılarak merkezi sisteme gönderilmesini sağlayan cihaz.

Sunucu: Ycb Sunucu. Veritabanı Sunucusu ve Harita sunucularından katmanlanmış yapıdır.

 

 

 

Bu belge, güvenli elektronik imza ile imzalanmıştır.

 

1.4.  Cihaz araçta göz önünde bulunmayacak bir bölümüne monte edilebilecek kapalı. ısıya, tozlanmaya ve neme karşı dayanıklı olacaktır. Şoförün hiçbir müdahalesine gerek olmadan çalışabilecek özellikte tasarlanmış olacaktır.

1.5.      Cihaz -30 °C ve +60 °C sıcaklık aralıklarında çalışabilecektir.

1.6.      Sapma payı 0-10 metre olabilir.

1.7.  ( ihaz şayet açılabilir şekilde tasarlanmış ise batarya söküldüğü taktirde bunu algılayan bir sensör bulunacaktır.Batarya söküldüğü takdirde merkeze uyarı mesajı gönderilecektir Kırılmaksızın açılması mümkün olmayacak şekilde kilitli tipte tasarlanmış cihazlar (cihaz kendi kj I kliy le açıiabilmclidir) için bu özeli için bulunması zorunlu demidir

1.8.  C ihaz 9 - 30 V DC elektrik ile çalışabilecektir. Cihaz 9 - 30 V DC elektrik ile çalışması için ilave bir ara birim kullanılması gereken sistemlerde, bu ara birimler ücretsiz olarak sağlanacaktır ve 2 yıl garantili olacaktır.

1.9.      Cihazlar. Assist GPS özelliğine sahip olabilir.

1.10.          Araç biriminin OSM / GPRS özellikleri: GSM 900/1800, GPRS Class B (3+1), GPRS ile yapılan tüm haberleşmelerde UDP haberleşme altyapısı kullanılmalıdır.

1.11.          Tüm Araç Birimleri aksi bir durum belirtilmediği sürece sürekli önüne olacak şekilde çalışmalıdır.

1.12.          GPŞ alıcısı cihaz içinde entegre olacak ve en az 20 Kanal olacaktır.

1.13.          GPS sinyal duyarlılığı en az -150 dBm olacaktır. Teklif ekinde, teklif edilen takip cihazı içinde kullanılmış olan GPS modülü marka ve modeli belirtilmeli. GPS 4nodüî üreticisi tarafından hazırlanmış teknik özellik belgesi (datasheet) bulunmalıdır.

1.14.          Cihazların Bilgi Teknolojileri nezdindc IMEI kayıtları yapılmış olacaktır, bununla ilgili yaptırımlardan ve cezalardan yüklenici sorumludur.

1.15.          Teklif edilecek Cihazlar da Kontak, Km müşiri, güç bağlantısı, Araç Motor Blokaj Kiti ve Sürücü fanıma Birimi takıldıktan sonra, ilave edilecek sensör ve birimler (navigasvon cihazı, ısı sensörü, kamera, microlbıı. TCP Mesailaşma. depo kapa&ı sensörü, kapı sensörü, acil vardım butonu.vb ) harici bir kartla sağlanabilıııelidir. İlave sensörler ileride istenirse İdarece satın alınarak montaj yüklenici taralından ücretsiz yapılacaktır.

1.16.          I eki if edilecek Cihazlarda en az l (Bir) adet seri port girişi bulunacaktır.

1.17.          Cihazın içinde dahili şarj edilebilir en az 750 mA lithium-ion batarya bulunmalıdır.

1.18.          Cihaz, her hangi bir dış enerji kaynağına ihtiyaç duymadan da en az 8 saat çalışabilmelidir.

1.19.          C ihaz, idarece ihtiyaç duyulduğunda Mikrofon ve hoparlör bağlantısı yapılarak sesli görüşme yapmak için hazır donanıma sahip olmalıdır. Mikrofon ve hoparlör birimi idarece ihtiyaç duyulması halinde satın alınacaktır.

1.20.          Cihaz. GSM modem, GPS alıcısı, GSM ve GPS anteni entegre tek bir ünite şeklinde olacaktır. GSM anteni cihaz içinde dahili olarak bulunacaktır.GPS anteni harici bulunabilir. Araç içinde ayrıca harici kablolar ile cihaza bağlanmış GSM ve GPS antenleri

 
   

olan araçlardan motor blokaj uzaktan kaldırıla bilmelidir.

1.28.          Araç l âkin Cihazları üe birlikte. Araç Takin Cihazı için aracın kilometrejbilgisini hatasız merkeze raporlayabilecek olan km müşiri bağlantı birimi ücretsiz monte ediiöçekîir. Km müşiri

Metin Kutusu: : lutps://vvw.turk(yc.gov.tr/saglik-bakaniigi-ebys~------ ~                   /^^a50c38c62d8 Belge Doğpülama.A'dı

bağlantı birimi araç takip cihazı takılacak her araca bir adet monte edilecek ve Araç Takip Cihazı ile entegre olarak çalışacaktır.

1.29.          Aracın hareket ettiği bilgisi cihazın içinde donanımsal olarak bulunacak G sensör (ivme-hareket sensörü) sayesinde algılanacaktır. Sadece Yazılım ile yapılacak uygulamalar kabul edilmeyecektir. Aracın hareket ettiği, ivmelcnmesi, savrulması veya kaza/çarpışma bilgisi ve şiddeti bu sensör ile tespit edilecektir.

1.30.          Araç I akip Cihazı, takılı olduğu aracın çekilme, çalınma veya izinsiz kullanım durumlarını tespit edebilmeli ve anında bağlı bulunduğu merkezi bilgilendirebilen özelliğe sahip olmalıdır.

1.31.          Çekilme alarmı kesinlikle GPS sinyallerinden faydalanılarak yapılmamalıdır.

1.32.          Araç birimlerinin CE işareti ve araçlarda kullanıma uygunluk E-Mark sertifikası bulunacaktır. Bu belcelerin birer sureti teklif ekinde îdare’ve sunulacaktır. Belgeler cihazın tamamı için geçerli olacaktır. Sadece içerisinde kullanılan modem vb. birime ait belgeler kabul edilmez.

1.33.          t iha/lar sarsıntıya dayanıklı ve ekibin hiçbir müdahalesine gerek kalmadan çalışabilecek şekilde tasarlanmış olacaktır.

1.34.          Cihaz ISO 27001 bilgi güvenirliği standartlarına uygun tasarlanmış olacaktır.

2.     İ/d.EME FONKSİYONLARI:

2.1.  İzleme yetkileri, kullanıcılara verilecek farklı Kullanıcı Adı vc Şifrelerle Pasif İzleyiciler, Aktif İzleyiciler ve Sistem Yöneticisi gibi toplam en az 10 seviyede farklılaştırılabilecfcktir. En düşük yetki seviyesi olarak izin verilen araçların sadece son konum ve hız bilgisini izleme ile sınırlı bir seviye mümkün olacaktır. Her bir kullanıcıya verilen Kullanıcı Adı ve Şifre, onun yetki seviyesini belirlediği gibi, hangi araç ları/grup ları/filoları izleyebileceği yetkisini dc belirleyecektir. Kullanıcı Adı ve Şifre verilmesinde belirli bir sayı sınırı olmayacaktır.

2.2.  Araçlar, Türkiye Karayolları, köyleri ve 81 illerinin sokak detayındaki sayısal haritalar üzerinde izlenecektir. Haritalar 3 büyük ilde en geç 6 avda bir, diğer illerde ortalama yılda bir uünccllcnecektir. İdare, kendi ihtiyaçları için önemli koordinatları harita üzerinde işleyebilme imkanına sahip olacaktır.

2.3.  Adres bilgileri isteğe bağlı olarak koordinat biçiminde ve hız bilgisi "km" olarak görüntlilenebilecektir..

2.4.  Araçlar önceden tanımlanan gruplara göre ayrı renklerde ve gerçeğine benzer sembollerde görüntülenecektir. İdare, kendi araçlarına ait araç ikonları ekleme imkanına da sahip olacaktır.

2.5.  Araçlar, filolar ve onların da altında gruplara bölünebilecektir. Gruplar altında alt gruplar yaratılabilecektir.

2.6.  Bir organizasyona, filoya u da gruba ait tüm araçlar aynı anda harita üzerinde

 
  Metin Kutusu: görüntülenebilecektir.
2.7.	Tüm araçların son durumları (hareketli, durağan, rölantide çalışıyor, çekiliyor, ihlal yapmış) renk kodları ile ayrıştırılmış şekilde tek ekranda görülebilecek, aynı ekranda tüm araçlardan gelen en son hız bilgisi, konum, ihlal bilgisi ve gün içinde yaptığı toplam yol bilgisi ile birlikte görüntülenecektir. Bu ekranda sadece hareketli araçlar, duran araçlar, rölantide çalışan araçlar, ihlal yapan araçları filtreleyerek izlemek mümkün olacaktır. Herhangi bir araç hakkında da anlık sorgulama yapılabilecek, tek başına izlenebilecektir.
2.7.1.	Bu sayfada, araçtan gelen UPS verisinin geçerli olmadığı durumlarda veya belirlenen bir süre içinde mesaj göndermeyen araçlar için durum bilgisi belirtilecektir.
2.7.2.	Harita üzerinde istenen araca ait ikon’a basıldığında, araç ile ilgili plaka, tarih, zaman, hız, adres, sürücü, römork vc araç özellikleri ile ilgili özet bilgilere bir pop-up pencere ile ulaşılabilecek, bu bilgiler isteğe göre seçilebilecektir.
2.8.	Tüm harita ekranlarında harita ölçeği de yer alacaktır.
2.9.	Belirli bir sürenin üzerinde bilgi göndermeyen araçlar belirtilecektir.
2.10.	Araç hiç bir bilgi göndermese de sistem, bilimde sorun olmadığını teyit etmek için periyodik olarak araç birimini uzaktan test edecektir.
2.11.	Plakası seçilen aracın ayrı bir ekran üzerinden;

: i-

233-7dcO-43

 

2.28.      Araçlara ait periyodik işlemlerin takibi için sisteme entegre bir uygulama bulunacaktır. Bu uygulama ile sistem tam entegre çalışacak ve Motorlu Taşıtlar Vergisi, Egzos Muayene, Araç Muayene. Kasko, Zorunlu Trafik Sigortası ödeme zamanları ile ilgili bilgiler girilebilecek ve zamanı gelmeden önce sistemin uyarı vermesi sağlanacaktır. Ayrıca araç bakımı ile ilgili bilgiler sistem tariİlenerek baımı yaklaşan araçlar için sistemin önceden uyarı vermesi sağlanabilecektir. Periyodik işlemler iş makineleri için ayrıca takip edilebilecektir.

2.29.      Akaryakıt istasyonlarından alman fış bilgileri sisteme kaydedilebilecek bu sayede akaryakıt alım kaydı sistemde tutulabilecektir. Akaryakıt şirketi ve alt yapısını sağlayan firmaların sağlaması durumunda akaryakıt alım bilgilerinin otomatik olarak sisteme eklenmesi olanağı sağlanacaktır.

2.30.      Araçlar için yedek parça vc servis masrafları sisteme girilebilecek ve araç bazında bu kapsamda harcamalar ile ilgili rapor alınabilecektir.

3.     RAPORLAMA FONKSİYONLARI:

3.1.    Seçilen aracın istenilen tarihteki veya seçilen tarihler arasındaki bilgilerine gün bazında özet.

3.1.1.   İşe başlama ve bitirme saatleri, mesai içi ve mesai dışı aktivite raporları ayrı ayrı alınabilecektir.

3.1.2.               Toplam kat edilen yol,

3.1.3.               Toplam hareket süresi,

3.1.4.               Toplanı durma süresi,                   *

3.1.5.               Toplam rölanti süresi.

3.1.6.               Toplanı ihlal sayısı,

3.2.  Deta olarak her bir konum bilgisinde hız. kat edilen yol, işlenen ihlal bilgileri mevcut olacaktır.

3.3.  Seçilen aracın istenilen tarihteki veya seçilen tarihler arasındaki tüm hareketlerine durum bilgileri (kontak açma-kapatnıa. rölanti başlangıç-bitiş, periyodik mesaj, ihlal başlangıcı-sonu) ile birlikte erişmek mümkün olacaktır. 11er bir konum bilgisinde hız, o gün içerisinde kat edilen toplam yol, işlenen ihlal bilgileri mevcut olacaktır.

3.4.  Belirli bir aracın seçilen tarihler arasındaki sadece ihlal kayıtlarına da erişmek mümkün olacaktır.

3.5.  Seçilen araç ı n/grubu n/ill on un belirlenen tarih ve zaman aralığındaki toplam hareket süresi, başlangıç adresi ve bitiş adresleri ile birlikte raporlanabilccektiı*. Bu adresler istendiği takdirde harita üzerinden gösterilecektir.

3.6.  Seçilen aracın/grubun/fılonun belirlenen tarih ve zaman aralığındaki toplam durma süresi, başlangıç saati ve bitiş saatleri ile birlikte raporlanabileceklir. Durma yapılan adres bilgisi raporda yer alacak vc istendiği takdirde harita üzerinden gösterilecektir.

3.7.  İhlal raporlarında, her ihlal bildiriminin yanında bir harita butonu bulunacak, bu sayede ihlalin tam olarak nerede gerçekleştiğine harita üzerinden de erişilebilecektir.

3.8.  İhlal raporlarında, her ihlal bildirimi              için kullanıcı tarafından eklenen           notlar

görüntülenebilecektir.

3.9.  Sistemden yapılan sürücü atamaları için belirlenen tarih aralıklarında araçları hangi sürücülerin kullandığı ya da seçilen bir sürücünün belirlenen tarihlerde hangi araçları kullandığı gibi detaylı raporları almak, bilgisayara kaydetmek ve çıktı almak mümkün olacaktır.

3.10.    İhlalleri araç bazında istatistiksel diyagramlar şeklinde görmek mümkün olacaktır.

3.11.    Kriterleri İdare tarafından belirlenmiş aşağıdaki ihlaller raporlanacaklır.

3.11.1.           Aşırı hız (bu uygulamada sollama gibi kısa süreli hız limiti aşımlarını dikkate alan akıllı bir yöntem kullanılacaktır). İhlal uyarısının yanında ne kadar süre ile aşırı hız ihlali yaptığı da sürücü itirazlarına yanıt verme açısından belirtilecektir.

Anlık rölanti süresi aşımı, günlük rölanti süresi aşımı, Anlık bekleme süresi aşımı, günlük bekleme süresi aşımı. Aracın çekilme ihlali,

İşe başlama ve bitirme zamanlan ihlali.

/V (

-435c-a6b9-0a50c38c62d8

3.11.6 Kontak Kapalıyken Hareket İhlali (Çekilme, kontak açma süresi)

3.12.     İhlalleri araç bazında istatistiksel diyagramlar şeklinde görmek mümkün olaeaktır.

3.13.     Raporlar tüm günü kapsayabileceği gibi, her günün belirlenen aynı saatleri arasındaki faaliyetlerle de sınırlandırılabilecektir.

3.14.     İhlaller sistemde kayıt altına alınabileceği gibi, istendiğinde 3 adet cep telefonuna anında SMS olarak da gönderilebilecektir.

3.15.     Yönetici taralından sistem kullanımlarını gösteren kullanıcı raporları alınabilecektir.

3.16.     öneticilere belirli raporlar istenen sıklıkta e-mail şeklinde otomatik olarak gönderilecektir.

4.      PROGRAMLAM A FONKSİYON LAKI:

4,1.11er aracın programlama bilgileri ayrı olabileceği gibi grup halinde ortak parametreler de programlanabilecektir.

4.2. Programlama kolaylığı açısından en az 3 adet şablon programlama parametreleri hazırlanarak sistem hafızasında tutulabilecek, gerektiğinde araçlara veya araç gruplarına toplu olarak havadan yüklenebilecektir.

4.3. Programlanabilecek parametreler aşağıda listelenin iştir:

4.3.1.       Bilgi gönderme sıklığı zamana göre ya da zaman bağımsız,

4.3.2.       Aşırı hız limiti (programlanan sürenin üzerindeki aşımlarda),

4.3.3.       Günlük azami durma süresi,                 *

4.3.4.       Anlık azami durma süresi.

4.3.5.       Günlük a/ami hareket süresi,

4.3.6.       Günlük azami rölanti süresi.

4.3.7.       Anlık azami rölanti süresi,

4.3.8.       İşe başlanması gereken zaman.

4.3.9.       İşin bırakılması gereken zaman,

4.3.10.         Yukarıdaki tüm ihlaller için, belirlenen en az 3 cep telefonuna araç grubu bazında SMS gönderme seçeneği.

4.3.11.         Tüm ihlaller için belirlenen e-mail adreslerine ihlal e-maili gönderme seçeneği.

4.3.12.         Belirlenen süre uydu bağlantısı veya iletişim kesilmesi durumunda uyarı verme süresi be lirle ne b i l ecck t i r,

5.      FİLO YÖNETİM YAZILIMI

Merkez sunucuda internet üzerinden Filo Yönetim Sistemi için gerekli uygulama yazılımları bulunacaktır. Tüm yazılımlar, haritalar ve diğerleri lisanslı olacak ve sertifikaları İdareye teslim edilecektir. İdare karar aşamasında firmalardan bu Şartnamede istenen özelliklerden bazılarının veya tamamının İsteklinin mevcut sistemleri üzerinden demonstrasyonunu isteyebilir. Bu özellikleri sisteminde gösteremeyen İsteklinin teklifi değerlendirmeye alınmayacaktır. Yazılımların özellikleri aşağıdaki gibi olacaktır

5.1     Mobil telefonlar için tasarlanmış bir uygulama olmalı ve vveb brovvser dan çalıştırılmamalıdır. 5.2.10S ve Android işletim sistemlerine sahip telefonlardan izlenmesini sağlayacak, yazılım olmalıdır ve bu yazılımlar İL AMBULANS SERVİSİ BAŞHEKİMLİĞİ bünyesinde hizmet vermekte olan arvento sistemine uygun olmalıdır.

5.3.1   Iarita üzerinde araçlar önüne izlenebilmelidir.

5.4.1    lerhangi bir aracın belirli bir tarihteki tüm koordinatları harita üzerinde gösterilebilmeli, liste olarak alınabilmelidir.

5.5.     'Tüm araçların belirli bir tarihteki ihlal ve alarm bilgileri alınabilmelidir.

5.6.     Tüm araçların belirli bir tarihteki mesafe, çalışma zamanı, durama zamanı, rölanti zamanı gibi

raporları alınabilmelidir                  /

zi

6.      İLETİŞİM ALTYAPISI:

6.1.   Araçlar konum bilgilerini GPS uydularından alacaktır,

6.2.   Araçlar ile Merkez arasındaki haberleşme GPRS altyapısı üzerinden gerçekleştirilecektir. GPRS iletişiminin olmadığı yerde SMS üzerinden haberleşme devam edecektir.

6.3.   GPRS iletişimi operatör bağımsız olacaktır.

6.4.   OSM hat ücretleri, vergi ve harç ücretleri kurum tarafından karşılanacaktır.

7.      MOM AdLAMA BAKİM ON Ak İMİ VE EĞİTİM:

7.1.   özellikleri belirtilmiş olan araç killeri İdarenin belirlemiş olduğu araçlara yüklenici firma tarafından tekniğine uygun tarzda monte edilecektir. Anten ve cihazın araçtaki konumlan tekniğine uygun olacaktır. Bu montaj için idare ve firma arasında iş planı yapılacak ve bu iş planına göre araçlara montaj gerçekleştirilecektir.

7.2.   Montajdan kaynaklanan teknik nedenlerden dolayı İdarenin araçlarına herhangi bir zarar gelmeyeceğini yüklenici firma garanti eder.

7.3.   Montaj lama tamamen yüklenici firma tarafından ücretsiz olarak yapılacaktır.

7.4.   Yüklenici firma Araç Takip Sistemi hizmetinin devamı sırasında Araç birimlerinin (cihaz, sistem vb) her ne koşulda olura olsun çalışmasını garanti edecek olııp cihazın bakımı, onanını, tamiri yüklenici firma tarafından ücretsiz olarak gerçekleştirecektir.

7.5.   Garanti süresince cihazda yedek parça gideri yüklenici firma tarafından karşılanacaktır.

7.6.   Cihazın arızalanması bozulması vb. gibi durumlarda yükleniciye tebliğ tarihi itibaren 2 (iki) iş günü içinde cihaza müdahale edecek aynı gün tamiri yapılamaması durumunda aynı özelliğe sahip başka bir cihazla değişimi gerçekleştirilecektir.

7.7.   Yüklenici firma Araç Takip Hizmeti için yılda 1 (bir) kez İdarenin belirleyeceği kişi/kişilere löDIR İL AMBULANS SERVİSİ BAŞHEKİMLİĞİ BÜNYESİNDE ’ sistem eğitimi verilecektir.

7.8.   Yüklenici yapacağı eğitimlerin sonunda eğitim alan personele ve idareye eğitime ait her türlü dokümanı Türkçe olarak verecektir.

8.      GARANTİ

8.1.   Tüm cihazlar 2 yıl boyunca koşulsuz olarak tedarikçi firmanın garantisi altında olacaktır.

8.2.  

                   
                   


Tüm sistem.2 yıl boyunca tedarikçi firmanın garantisi altında olacaktır.*

Belge Doğrulama Kodu: 7c951233-7dcO-435c-a6b9-0a50c38c62d8 Belge Doğrulama Adresi: https://www.turkiye.gov.tr/saglik-bakanhgi-ebys Bu beiüö. güvenli elektronik imza ile imzalanmıştır.

Temel

500 / 1 yıl
  • EKAP İhaleleri
  • Kurum İhaleleri
  • Doğrudan Teminler
  • İhale Alarmı - Sınırsız
  • İhale Takip - Sınırsız
  • Çoklu Rapor Alıcısı
  • Mobil Uygulama

Kurumsal

1000 / 1 yıl
  • EKAP İhaleleri
  • Kurum İhaleleri
  • Doğrudan Teminler
  • İhale Alarmı - Sınırsız
  • İhale Takip - Sınırsız
  • Çoklu Rapor Alıcısı
  • Mobil Uygulama
  • +
  • İhale Sonuç İlanları
  • İlansız İhale Sonuçları
  • Sonuç Alarmları
  • KİK Kararları
  • Firma ve Rakip Analizleri
  • Müşteriler, İş Bitirme Bilgileri, Kırım Oranları
  • İhale Öncesi Olası Rakipler
  • İdare Analizleri
  • Bütçe Tahminleri
  • Yüklenicileri
  • Yaklaşık Maliyet Analizleri
  • Sektör Analizleri
  • Sektördeki Öncü Firmalar
  • İş Dağılımları
  • Pazar Araştırmaları
  • Üst Yüklenici ve Alt Yüklenici Araştırması
  • Rakip/Firma – İdare – Sektör Özel Takibi
  • Haftalık İstihbarat Raporu (PDF)